Ja. Utköp av elbil fungerar på exakt samma sätt som bensinbil. Xcocar hanterar Tesla, Polestar, Volvo EX och alla andra elmodeller — skattemässigt korrekt.
Drivlinan spelar ingen roll — processen är densamma
Oavsett om din förmånsbil drivs av bensin, diesel eller el är processen för utköp identisk. Xcocar köper bilen av leasingbolaget och säljer den till dig som privatperson. Det enda som skiljer sig är marknadsvärdet — och för elbilar kan det se lite annorlunda ut.
Elbilar vi hanterar regelbundet
Tesla Model 3Vanligast förekommande
Tesla Model YPopulär SUV-förmånsbil
Polestar 2Vanlig som förmånsbil
Volvo XC40 RechargeEX40 / EC40
Volvo EX30Populär from 2024
BMW i4 / iX3Premium-segment
Hyundai IONIQ 6Långräckviddsmodell
Kia EV6Stark marknad
Förmånsvärde för elbil — hur fungerar det?
Förmånsvärdet för en elbil beräknas med samma schablonmetod som övriga bilar, men med en nedsättning kopplad till noll gram koldioxidutsläpp. Resultatet är vanligtvis ett lägre förmånsvärde jämfört med en bensinbil i samma prisklass — en av anledningarna till att elbilar länge varit populära som förmånsbilar.
Viktigt att veta om förmånsbeskattningen upphör
Precis som för alla förmånsbilar: den dag Xcocar genomför köpet och bilen överlåts till dig, upphör förmånsbeskattningen omedelbart. Din arbetsgivare rapporterar inte längre bilförmånen och löneavdraget försvinner.
Skillnaden märks direkt på nettolönen.
Marknadsvärde på elbilar 2026
Elbilar har generellt haft ett snabbare värdefall än bensin- och dieselbilar. Det beror på flera faktorer: snabb teknisk utveckling (ny räckvidd, ny mjukvara), högt nyförsäljningstryck och ett rikligare utbud av begagnade elbilar.
Vad betyder det för dig som vill köpa loss elbilen?
Marknadsvärdet vid leasingtidens slut är ofta lägre än leasingbolagets ursprungliga restvärde.
Det kan innebära att du köper bilen till ett pris som ligger under vad leasingbolaget räknat med — det är helt korrekt och marknadskonformt.
Xcocar fastställer alltid priset baserat på faktiskt marknadsvärde, inte bokfört restvärde.
Det är en skillnad som arbetsgivaren (och Skatteverket) behöver förstå: det är marknadsvärdet som gäller, inte restvärdet i leasingavtalet.
Batteriet — vad händer med garantin?
En fråga vi ofta får om elbilar: vad händer med batteriet och dess garanti?
Tillverkargaranti
De flesta elbilar säljs med 8 års batterigaranti (eller 160 000 km). Om leasingperioden är 3–4 år är garantin med stor sannolikhet fortfarande aktiv vid utköpet. Garantin följer normalt bilen, inte första ägaren.
Xcocars garanti via AutoConcept
Utöver tillverkargarantin ingår alltid minst ett års garanti via AutoConcept på alla bilar vi säljer. Garantin täcker bilens tekniska system — vi specificerar alltid exakt innehåll vid affärens genomförande.
Vad är din elbil värd?
Ange registreringsnumret — vi berättar vad vi kan erbjuda. Gratis, utan förbindelser.
Vanliga frågor om utköp av elbil
Kan man köpa ut en elbil som förmånsbil via Xcocar?
Ja. Processen är identisk med övriga bilar. Vi köper av leasingbolaget och säljer till dig.
Hur beräknas förmånsvärdet för elbil?
Med samma schablonmetod, med nedsättning för noll gram koldioxid. Kontakta Skatteverket eller er löneadministratör för de exakta siffrorna för din specifika bil och årsmodell — reglerna kan justeras av riksdagen.
Sjunker marknadsvärdet snabbare på elbilar?
Ja, historiskt. Tesla Model 3, Polestar 2 och äldre Volvo XC40 Recharge har tappat värde snabbt. Det kan vara fördelaktigt vid utköp — lägre pris för dig, fortfarande marknadsmässigt och skattemässigt korrekt.
Ingår batteriet i garantin?
Tillverkarens batterigaranti (normalt 8 år/160 000 km) följer bilen. Xcocars garanti via AutoConcept täcker bilens tekniska system. Vi specificerar exakt innehåll vid affärens genomförande.